苏锡常南部高速公路太湖隧道（国内最长最宽的湖底隧道）项目所处位置为著名的太湖地区，沿岸地区经济发达，自然人文景观众多，旅游资源丰富，主要有灵山佛教圣地、无锡鼋头渚风景名胜区、太湖湾度假区、十里明珠大堤、梅梁湖风景区等多个景区，环保、景观要求高。
项目区地质条件变化较大，局部分布厚层软土，主要有淤泥质粉质黏土、淤泥等，浅层最大厚度达9m。软土具有工程特性差、含水量高及难以运输等特点。太湖土体的初始含水率63%~90%，液限48%，塑限24.1%，塑性指数23.9。对太湖底泥进行固化开挖，通过固化剂与土体的水化反应，土体形态从流塑状变为可塑状，具备较好的运输条件。
图 5.2就地固化处理现场图
自然条件养护7天后，含水率从初始50%降至42%，土体形态从流塑状变为可塑状，具备较好的运输条件。重塑固化土通过翻晒7天，含水率降至30%附近。总工程应用量达768299m³。
